2025 04 05 8 xị

Thái Lan có hơn 400 trường nghề công lập (chưa kể trường tư thục). Trong những năm qua, chính phủ nước này nỗ lực áp dụng nhiều chính sách khuyến khích HS theo định hướng học nghề để đáp ứng nhu cầu lao động có tay nghề. Các trường nghề mở rộng hợp tác với doanh nghiệp trong nước và nước ngoài như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc để phát triển chương trình đào tạo, tăng cơ hội việc làm cho học viên mới ra trường.

Nhận xét trên quả thật rất thực tế ở VN. Xe bánh mì bán khắp nơi, các thương hiệu bánh mì cũng chỉ hầu hết bán mang đi, thiếu một không gian, thiếu một "đầu bếp" đúng nghĩa để chế biến ra các món ăn xoay quanh bánh mì.

Nhìn lại từ năm 2020, Quảng Ninh nổi lên như một “hiện tượng” với tăng trưởng kinh tế ước đạt 10,5%, thuộc nhóm dẫn đầu cả nước, ngay trong giai đoạn kinh tế thế giới nói chung và VN nói riêng chịu tác động mạnh mẽ của đại dịch. Bước qua bóng đêm Covid-19, vùng đất “vàng đen” đã nhanh chóng vực dậy, viết tiếp đà tăng trưởng với GRDP ước đạt 10,66% trong 6 tháng đầu năm, tăng 2,64 điểm % so với cùng kỳ - đứng thứ 4 so với các tỉnh, TP trong vùng đồng bằng Sông Hồng. Đáng kinh ngạc nhất là “phong độ” gọi vốn tư vào các công trình hạ tầng lớn vẫn được tỉnh giữ vững.

Chị Nhi kể, chị từng xảy ra đụng độ với một chị cùng công ty chỉ vì chuyện “đi nhẹ nói khẽ”. Khi liên tục nhận được những lời góp ý của đồng nghiệp về chuyện ăn uống, đi lại, chị cảm thấy khó chịu, không thoải mái.

Những vụ kiện như của Bộ Tư pháp Mỹ đối với Apple được dự báo sẽ kéo dài nhiều năm và chưa rõ liệu lệnh chia tách có được cơ quan quản lý ban hành. Năm 1984, đế chế viễn thông AT&T (Mỹ) bị chia tách thành 7 công ty độc lập, chấm dứt sự tồn tại của một trong những công ty độc quyền lớn nhất thế kỷ 20. Kể từ đó, chưa có công ty nào tại Mỹ đối mặt với viễn cảnh bị nhà quản lý buộc phải chia tách cho đến hiện tại. Một quan chức giấu tên của Ủy ban Châu Âu cũng nói với Reuters rằng cách làm đó là điều chưa từng xảy ra tại EU.

Tỉnh lộ 587 dài hơn 20 km, là tuyến giao thông huyết mạch của xã Húc (H.Hướng Hóa), bắt đầu từ TT.Khe Sanh đi qua trung tâm xã Húc và kết thúc ở xã Pa Nang (H.Đakrông). Do đầu tư xây dựng đã lâu nên đến nay nhiều điểm trên tuyến đường này hư hỏng trầm trọng.